Vers 1850, les autorités commencèrent une lutte contre les nuisances. En 1861, une commission technique se mit en place sous les ordres du ministre Anspach et  étudia plusieurs solutions. Ces concertations devaient déboucher en 1865 sur l'approbation des premiers projets d'assainissement, c'est - à - dire:

- le voûtement de la Senne dans sa partie agglomérée avec la création d'un grand boulevard central ;

- la séparation des eaux de la rivière des eaux d' égout, car ces dernières devaient être conduites vers une station d'épuration à fabriquer à Buda;

et en 1867 du commencement de la construction du premier voûtement de la Senne, constitué de

- deux grands puits centraux de 6,10 mètres de haut sur 4,50 mètres de large ;

- deux égouts latéraux reprenant chacun les eaux usées d'une rive du cours d'eau.

En 1871, ces projets achevés se révélèrent, par suite de l'urbanisation constante, rapidement faibles, particulièrement en dehors des anciens remparts.

Vers 1880, la Province de Brabant prit la décision de réunir une nouvelle fois une commission technique. A la suite de ces discussions, l'idée dite du " second axe hydraulique " parrallèle à la Senne et pouvant résorber le surplus des eaux de celle - ci se mit en place. Le canal proche de là constituait en toute évidence un solution possible pour les eaux de crues de la Senne tandis que celle - ci serait détournée dans le centre.

On créa des déversoirs vers le canal à hauteur de Lembeek et d'Anderlecht pour écrêter les crues; cette intervention n'apporta pas de solution aux problèmes locaux des inondations.
 

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